Przejdź do głównej zawartości

Posty

Wyświetlanie postów z lipiec, 2017

Klucz i pompka.

Ten wpis dotyczy dwóch, moim zdaniem, bardzo potrzebnych narzędzi. Klucz dynamometryczny i pompka do amorka :) Pompka pomoże nam ustawić SAG do wagi rowerzysty i rodzaju jazdy. Najczęściej na amortyzatorze jest naklejka z informacją, do jakiego ciśnienia napompować komorę względem wagi. I to tyle. Oczywiście, jest wiele sposobów i patentów, aby dokładnie ustawić zawieszenie. Klucz zapobiegnie zbyt mocnemu dokręceniu śrub, dzięki czemu nic nie zniszczymy. Jeśli chodzi o rowery karbonowe, to bez klucza się nie obejdzie. Informację na temat tego, jak mocno możemy dokręcić śrubę, znajdziemy na elementach np. mostek, kierownica lub też w instrukcjach czy książkach o tematyce rowerowej. "Zinn i sztuka serwisowania roweru górskiego" to bardzo przejrzyście napisana książka dla każdego. Na ostatnich stronach znajduję się tabela z informacjami, z jaką siłą dokręcać śruby różnych elementów. Moja pompka i klucz są do kupienia na Aliexpress lub tez w polskich sklepach. Jeśli chod...

Hej hej! obczaj to! ;)

W poprzednim wpisie zapomniałem napisać o jednej ważnej rzeczy. Chodzi mi o to, na co zwracać uwagę, kupując nowy rower z kartonu. Mowa o tym, jak założone są opony. Na oponie jest zaznaczony kierunek toczenia i czasem zdarza się, że opona jest założona odwrotnie. Jeśli tak jest, trzeba zdjąć oponę i założyć poprawnie, ot cała logika ;) Kolejna sprawa. Po przejechaniu "duszkiem" około 500km pojawiły się luzy na sterach. Warto po przejechaniu nawet kilku kilometrów sprawdzić dokręcenie śrub. Jeśli kupujemy rower gotowy do jazdy to i tak warto to sprawdzić. Niektóre rzeczy pojawiają się po jakimś czasie no bo rower musi się ułożyć. Poza tym pamiętajmy, że serwisanci składający rower w sklepie też mogą się pomylić. To tylko ludzie. Sezon na gokarty rozpoczęty! :)